F1: Ferrari rápida e fiável

Sebastian Vettel e a Ferrari terminaram o penúltimo dia de testes de F1 em Barcelona, na frente, e logo com o registo recorde da pré-época – até hoje – batendo Lewis Hamilton por três décimas. Os melhores registos foram conseguidos durante a manhã, quando a maioria das equipas rodou com os seus carros com pneus ultra macios e tanque com pouco combustível, já que após o almoço os pilotos centraram-se mais na realização de stints longos de voltas ou mesmo simulações de corrida. A juntar ao melhor registo, o alemão da Ferrari foi também quem mais rodou, o que prova que este novo monolugar de Maranello é rápido e fiável, ficando por saber como tudo se desenrolará em Melbourne. Os registos da manhã foram suficientes para Lewis Hamilton manter o segundo posto com o Mercedes, na frente de Esteban Ocon (Force India) e Daniil Kvyat, que durante a tarde teve um problema mecânicos no seu Toro Rosso, ficando parado em pista.

Kevin Magnussen conseguiu subir para quinto lugar durante a tarde, e não aconteceu muito mais pois ao contrário da parte de manhã, à tarde foi a vez dos depósitos se encherem e serem utilizados pneus de compostos mais duros, o que naturalmente impossibilitou a queda dos tempos. Houve alguns incidentes durante o dia, com a McLaren, de manhã, a parar duas vezes, enquanto de tarde duas duas bandeiras vermelhas foram ‘atribuídas’ a Daniil Kvyat e a Jolyon Palmer. De tarde, Felipe Massa assumiu o cockpit do Williams FW40 no lugar de Lance Stroll, Valtteri Bottas trocou de lugar com Lewis Hamilton e Pascal Wehrlein fez o mesmo com Marcus Ericsson, no Sauber C36.

O registo de hoje é cerca de três décimas mais baixo que o alcançado por Valtteri Bottas no segundo dia dos testes desta semana, e o segundo 18 está aí ao virar da esquina, sendo possível que amanhã se chegue lá. Caso isso suceda, convém recordar que a pole-position do GP de Espanha de 2016 foi 1m22.000s

Tempos

1º S. Vettel Ferrari 1:19.024 156 voltas

2º L. Hamilton Mercedes 1:19.352 0.328 52 voltas

3º E. Ocon Force India 1:20.161 1.137 137 voltas

4º D. Kvyat Toro Rosso 1:20.416 1.392 94 voltas

5º K. Magnussen Haas 1:20.504 1.480 119 voltas

6º D. Ricciardo Red Bull 1:20.824 1.800 128 voltas

7º S. Vandoorne McLaren 1:21.348 2.324 48 voltas

8º V. Bottas Mercedes 1:21.819 2.795 95 voltas

9º P. Wehrlein Sauber 1:22.347 3.323 44 voltas

10º J. Palmer Renault 1:22.418 3.394 53 voltas

11º M. Ericsson Sauber 1:23.330 4.306 88 voltas

12º F. Massa Williams 1:24.443 5.419 80 voltas

13º L. Stroll Williams 1:24.863 5.839 85 voltas