A BMW também apresentou no Tribunal de Justiça da União Europeia a sua contestação à imposição de tarifas adicionais à importação de automóveis elétricos da China.
A BMW juntou-se aos construtores chineses, que também tinham avançado com um recurso no Tribunal de Justiça da União Europeia (TJUE).
A BYD, a Geely e a SAIC já tinham apresentado a sua oposição às tarifas junto do Tribunal Geral, a mais baixa das câmaras do Tribunal de Justiça.
Em outubro, a Comissão Europeia decidiu avançar com tarifas suplementares sobre os veículos elétricos (EV) fabricados na China. As tarifas totais chegam, no caso da SAIC (que fabrica o MG), a ser de 45,3% do valor do automóvel.
A decisão da União Europeia não incide apenas sobre os automóveis elétricos chineses, mas sobre todos os EV fabricados na China.
É por isso que a BMW se juntou aos construtores chineses, uma vez que a produção de dois dos seus modelos é feita em fábricas instaladas na China.
A BMW viu o Mini Cooper e o Mini Aceman elétricos serem taxados em 20,7% além da taxa normal de importação de 10%. de 20,7%.
Esta é a terceira vez que a marca japonesa vence esta categoria da “World Car…
Estão abrangidos os carros das marcas Peugeot, Citroën, Fiat, Alfa-Romeo e Jeep. Texto Motor24/Lusa O…
O objetivo é expandir o negócio no seu segundo maior mercado de venda de automóveis.…
O modelo da marca francesa recebe prémio “Best Users Car" atribuído pela Autobest. Votação online…
Italiano de 19 anos venceu na China e no Japão e confirmou o estatuto de…
Piloto português termina novamente em 3.º lugar na Corrida 2 apenas atrás das dominantes Ducati…