BMW iX 100% elétrico ganha autonomia de 701 quilómetros

O BMW iX ganha melhorias significativas no que ao desempenho e eficiência diz respeito, alcançando agora uma autonomia de até 701 quilómetros.

 

O renovado 100% elétrico da BMW estabelece novos padrões no segmento dos Sports Activity Vehicles (SAV). O iX chega na primavera com três versões.

O modelo xDrive45 agora oferece 300 kW (408 cv), acelerando dos 0 aos 100 km/h em apenas 5,1 segundos. A versão xDrive60 entrega 400 kW (544 cv), enquanto a versão mais potente, a M70 xDrive, atinge 485 kW (659 cv), completando a aceleração dos 0 aos 100 km/h em apenas 3,8 segundos.

Com motores elétricos nos eixos dianteiro e traseiro, todas as variantes do novo BMW iX possuem tração integral elétrica.

A eficiência energética foi significativamente melhorada, com uma redução de mais de 8% no consumo de energia no ciclo WLTP. De acordo com a marca, “a nova tecnologia de células de bateria aumenta o conteúdo energético, resultando num aumento de autonomia de até 40%, o que permite alcançar os 700km, dependendo do modelo”.

Esta eficiência que levou à redução no consumo de energia em 8% foi alcançada graças à nova eletrónica de potência e à afinação dos rolamentos das rodas e dos pneus.

Com motores elétricos nos eixos dianteiro e traseiro, todas as variantes do novo BMW iX possuem tração integral elétrica.

A tecnologia é uma característica central do novo BMW iX, estando o automóvel equipado com o sistema operativo BMW 8.5. O cockpit inclui um display curvo e um assistente pessoal inteligente.

Os sistemas de assistência ao condutor também foram melhorados, incluindo o Highway Assistant com funcionalidade de Nível 2+.

A versão base do xDrive45 está equipada com o Assistente de condução Plus Active Guard, Segurança ativa e Assistente de estacionamento, incluindo sensores de estacionamento ativos e câmara de marcha-atrás.

O design exterior do BMW iX foi melhorado e apresenta uma grelha BMW redesenhada, e novos faróis LED adaptativos. O pacote M Sport, agora disponível como opcional, acentua o carácter dinâmico do modelo com linhas poderosas e entradas de ar marcantes.

No interior, o BMW iX combina luxo progressivo com um cunho mais desportivo. Os novos bancos multifuncionais M oferecem maior suporte lateral e um design elegante. O sistema de som Harman Kardon Surround é de série em todas as versões.

O novo BMW iX tem células de bateria com nova tecnologia, que permitem que o conteúdo de energia utilizável aumente em cerca de 30 por cento para 94,8 kWh, com potência de carga aumentada até 175 kW para o novo BMW iX xDrive45.

As baterias de alta voltagem das outras variantes do modelo fornecem um conteúdo de energia utilizável de 109,1 kWh (BMW iX xDrive60) e 108,9 kWh (BMW iX M70 xDrive).

A potência máxima de carregamento é de 195 kW e todas as variantes do modelo têm pré-condicionamento otimizado da bateria de alta tensão para carregamento rápido com corrente contínua, bem como aquecimento da bateria de alta tensão a baixas temperaturas exteriores, através de uma bomba de calor.

O novo BMW iX já pode ser encomendado e chega a Portugal na Primavera, com preços que começam nos 87.000 euros.