Categories: Sem categoria

Voyah Free Luxury: O SUV elétrico de luxo que vem da China

A oferta de SUV elétricos premium acaba de receber mais uma proposta de origem chinesa para o segmento E. Chega ao mercado nacional através da Caetano Auto Portugal e pode já ser encontrado no recém-inaugurado espaço da Lubricar D, em Leiria.

 

O Free 107 kWh Luxury é um SUV premium totalmente elétrico que combina tecnologia de ponta, com elevado desempenho e conforto. Concebido pela Voyah, uma marca de veículos elétricos topo de gama da Dongfeng Motor Corporation, este modelo destaca-se pela impressionante capacidade da sua bateria, potencia e interior luxuoso.

Tração e desempenho

O Voyah Free Luxury está disponível apenas numa versão equipada com um sistema de tração integral com dois motores, com uma potência combinada de 489 cv (360 kW) e 720 Nm de binário. Esta configuração permite percorrer dos 0-100 km/h em apenas 4,4 segundos, e uma velocidade máxima de 200 km/h, que o torna num dos SUV mais rápidos da sua classe. Segundo a marca, a bateria de 107 kWh permite uma autonomia WLTP de 500 km em ciclo combinado, dependendo das condições de condução.

Bateria e carregamento

A grande bateria de iões de lítio de 107 kWh suporta um carregamento rápido, mas apenas até 100kW, o que significa que carregar dos 20% aos 80% demora cerca de 45 minutos num carregador DC de alta potência. Tem rotina de pre-condicionamento quando se navega para um posto de carregamento no sistema de navegação do carro e suporta V2L, o que significa que pode alimentar aparelhos elétricos que funcionem com 220v.

Design e Interior

O Voyah Free combina um exterior elegante e desportivo com um habitáculo espaçoso e tecnológico. O equipamento não fica a dever nada aos seus rivais e inclui: teto panorâmico, bancos em pele Nappa com massagem e ventilação, três grandes ecrãs de 12,3 polegadas incluindo o painel de instrumentos em duas configurações: completa ou minimalista, mediante a pressão de um botão que eleva ou baixa o tabliê. Algo que certamente vai impressionar miúdos e graúdos. O sistema de infoentretenimento funcionou sem dar problemas e suporta Apple Car Play e Android Auto.

Tem ainda um sistema de som de alta-fidelidade Dynaudio e iluminação ambiente adaptável. O banco traseiro permite que três adultos possam viajar confortavelmente com amplo espaço tanto para as pernas, como para a cabeça. Na bagageira com 560 litros cabe tudo o que uma família precisa de transportar para as férias e ocasionalmente, grandes objetos com os 1320 litros disponibilizados rebatendo o banco traseiro. Se ainda assim faltar espaço, na frente existe ainda um frunk com 72 litros, onde é possível colocar mais do que apenas os cabos de carregamento.

Tecnologia e segurança

O SUV está equipado com auxiliares de condução (ADAS) e caraterísticas de segurança, tais como: condução autónoma de nível 2+ com cruise control adaptativo, câmara de 360 graus e assistência ao estacionamento, câmara Night Vision, capaz de detetar pessoas, animais e outros objetos na estrada com antecedência, alertando o condutor para o perigo, assistência à manutenção na faixa de rodagem e travagem automática de emergência.

Experiência de condução

O Voyah Free Luxury proporciona uma experiência de condução refinada e dinâmica. Durante o nosso teste, ao londo de cerca de 250 quilómetros obtivemos um consumo médio de 17 kW/h, que pelas nossas contas daria uma autonomia de 629 km, superior à anunciada pela marca.

Os seis modos de condução adaptam-se a qualquer tipo de piso ou estilo de condução: Eco é Ideal para maximizar a autonomia do veículo, este modo é perfeito para condução urbana e longos percursos, otimizando o desempenho da bateria; Comfort está pensado para o ambiente urbano, oferece uma condução mais confortável, com uma resposta suave e progressiva do acelerador; Performance foi desenvolvido para quem procura potência, este modo proporciona uma resposta mais rápida do acelerador e um desempenho mais dinâmico; Outing é perfeito para condução a baixa velocidade, ajusta automaticamente a suspensão pneumática, e uma resposta progressiva do acelerador; Snow é indicado para estradas cobertas de neve e gelo, reduz a resposta do acelerador e eleva a suspensão pneumática automaticamente para maior estabilidade; Individual permite personalizar o veículo de acordo com suas preferências, combinando diferentes configurações para uma experiência de condução sob medida.

A suspensão pneumática adaptativa assegura um elevado nível de conforto em diferentes tipos de piso. O habitáculo silencioso e os materiais de qualidade aumentam o conforto em longas distâncias, tornando-o na escolha ideal tanto para deslocações urbanas como para viagens em autoestrada. Os assistentes de condução inteligentes contribuem para a facilidade de manuseamento, reduzindo a fadiga do condutor em viagens mais longas.

Veredito

O Voyah Free Luxury é uma proposta que compete com as marcas premium europeias na forma de um SUV elétrico de alto desempenho com uma boa autonomia e tecnologia avançada. Disponível a partir de 62.500 euros +IVA.

Motor 24

Share
Published by
Motor 24

Recent Posts

Mazda6e 100% elétrico recebe prémio “World Car Design of the Year” 2026

Esta é a terceira vez que a marca japonesa vence esta categoria da “World Car…

7 dias ago

Stellantis chama à oficina 700 mil veículos em todo o mundo devido a risco de incêndio

Estão abrangidos os carros das marcas Peugeot, Citroën, Fiat, Alfa-Romeo e Jeep. Texto Motor24/Lusa O…

1 semana ago

Mercedes-Benz vai investir 6000 milhões de euros nos Estados Unidos até 2030

O objetivo é expandir o negócio no seu segundo maior mercado de venda de automóveis.…

1 semana ago

Citroën C3 Aircross distinguido como carro mais prático e funcional de 2026

O modelo da marca francesa recebe prémio “Best Users Car" atribuído pela Autobest. Votação online…

1 semana ago

Antonelli faz história como o mais jovem de sempre a liderar o Mundial de Fórmula 1

Italiano de 19 anos venceu na China e no Japão e confirmou o estatuto de…

1 semana ago

Miguel Oliveira volta a subir ao pódio em Portimão e sobe ao 4.º lugar no Mundial de Superbikes

Piloto português termina novamente em 3.º lugar na Corrida 2 apenas atrás das dominantes Ducati…

1 semana ago