Desde 2009, quando o Euro NCAP começou a fazer crash-tests a elétricos e híbridos, já foram testados (e destruídos) 34 automóveis eletrificados – 22 veículos atingiram as cinco estrelas máximas.
Desde 2009, quando o Euro NCAP começou a fazer crash-tests a elétricos e híbridos, já foram testados (e destruídos) 34 automóveis eletrificados – 22 veículos atingiram as cinco estrelas máximas.