O Lancia 037 foi um automóvel construído com um único propósito, competir no Campeonato do Mundo de Ralis, na categoria de Grupo B. Com a ajuda da Abarth no seu desenvolvimento, com o código SE037, o projecto iniciou-se em 1980,…
Este hot rod foi produzido por Richard Graves a pedido da Toyota, para ser exibido no Salão SEMA de 2006, em Las Vegas, com base num Land Cruiser FJ45. Actualmente este automóvel está no Toyota USA Automobile Museum, em Torrance.…
A Aston Martin é uma conceituada fabricante britânica de automóveis de luxo e desportivos, fundada em 1913 por Lionel Martin e Robert Bamford. Em 1947 foi adquirida por David Brown, que iniciou a linhagem dos icónicos modelos DB. Após passar…
A empresa Matt Fajkus Architecture, sediada em Austin, projectou uma residência de dois andares com garagem e um espaço no piso térreo para exibir a colecção de automóveis do proprietário. Localizada num estreito lote de 10 mil metros quadrados em…
A Story Auto é uma empresa dedicada à compra e venda, consultoria e consignação de automóveis desportivos e clássicos. Disponibilizam ainda serviços de detalhe e restauro automóvel. Falámos com Pedro Santos, responsável de comunicação e marketing, sobre a empresa, o…
O estatuto do Lancia Stratos enquanto máquina criadora de campeões não será novidade para qualquer indivíduo vagamente interessado no desporto automóvel. Escusada será a menção ao nome de pronta associação ao modelo, Sandro Munari, e ao seu invejável e gaudioso…
O ano de 2020 foi um ano estranho, atípico e diferente de tudo até então. O início do ano trouxe-nos algumas vendas de grande valor, como o Mustang Bullitt vendido por mais de três milhões de euros e o primeiro…
A primeira prova do Campeonato do Mundo de Marcas disputou-se em Sebring, no dia 8 de Março de 1953. O vencedor seria este Cunningham C4R de Phil Walters e John Fitch, dois antigos aviadores da Segunda Guerra Mundial. Se John…
Ficam para memória futura muitas das conversas que tive com António Augusto Martins Pereira, criador do automóvel português Alba. António Augusto em discurso directo: no dia em que o motor trabalhou, o Albérico e o teu avô Francisco vieram disparados…
A primeira vez que estive com Carlos Gaspar foi há cerca de 20 anos, mais mês menos mês, quando o visitei na sua casa, então na Rua da Constituição no Porto. O motivo da visita era a biografia do Nicha…
O Nissan Skyline GT-R é um dos automóveis mais icónicos vindos do Japão e dos que mais faz sonhar os fãs de automóveis japoneses, visto terem sido vendidos, maioritariamente, no mercado interno. Após duas gerações nos anos 70, o Skyline…
O Museu do Caramulo vai realizar certificações técnicas a veículos clássicos em Lisboa e Leira no dia 16 de Janeiro podendo qualquer proprietário de um ou mais veículos clássicos juntar-se a este processo, bastando para isso fazer a sua marcação.…
Existem alguns precedentes curiosos de marcas germânicas que copiaram ideias de empresas de automóveis da Europa Central. Talvez o caso mais significativo seja o do Tatra T-87, um modelo checo projectado em 1936 por Hans Ledwinka e Erich Übelacker que…
O Porsche 935 foi um automóvel de competição, desenvolvido pela marca germânica segundo as regras do Grupo 5, com base no Porsche 930, também conhecido por 911 Turbo. Era uma evolução do anterior 911 Carrera RSR 2.1 Turbo e foi…
A ligação da Renault ao Dakar remonta aos primórdios da prova… Os irmãos Marreau foram a grande surpresa da edição de 1979, já que, ao volante de um Renault 4, cometeram a proeza de – imagine-se! – terminarem na 2ª…
DB4, DB5, DB6… Nos anos 60, estes modelos são sinónimos de grande turismo, mas com um touch of class, tipicamente britânico. Pilotos de Fórmula 1, estrelas de rock, monarcas e até um agente secreto de Sua Majestade, todos contribuíram (ainda…
Desde 1950 que se disputa o campeonato do mundo de Fórmula 1. Mas, ao longo dessa história com 70 anos, poucos foram os pilotos portugueses que tiveram oportunidade de conduzir os mais poderosos monologares do momento. Aqui fica a pequena…
A história que a seguir apresentamos poderia muito bem ser a de um qualquer conto das Mil e Uma Noites. Mas não, não é ficção, e coloca (meia-dúzia de) Rolls-Royces a serem utilizados para o transporte de resíduos e limpeza…
A Brose apadrinhou o Volkswagen Carocha Typ 11 Export de 1952 do Museu do Caramulo. Lançado em 2012, o Programa de Apadrinhamento do Museu do Caramulo visa criar uma associação mais directa entre as empresas ou particulares com os veículos…
A Jensen foi uma construtora de automóveis de luxo, desportivos e comerciais britânica, fundada por Alan e Richard Jensen em 1922, inicialmente como W J Smith & Sons Limited. Infelizmente, em 1976 a marca desapareceu, tendo reaparecido em 1998, mas…
A matrícula JUE 477 provavelmente não dirá nada à maioria das pessoas, mas se for dito que se trata do primeiro Land Rover a ser produzido, então o caso muda de figura. Depois de muitos anos votado ao abandono, o…
Quem não sonhou já com aquelas perseguições fantásticas aos bandidos, que vemos nos filmes italianos? Armados com muita coragem e uma bela máquina italiana, os “Carabinieri” têm um trabalho de sonho. Pelo menos, no cinema. Escolhemos dez modelos e, sem…
O Bentley 4 ½ Blower foi um automóvel muito importante na história da Bentley, não pelas suas conquistas históricas, mas sim pelo facto de ter uma concepção única. A Bentley estava focada em aplicar compressores nos seus motores de quatro…
A quarta geração do Chevrolet Corvette, denominada C4, foi lançada em Janeiro de 1983 e prolongou-se até 1996. A versão de topo desta geração foi o Corvette ZR-1 lançado em 1990, com o intuito de entrar na corrida do automóvel…
A Porsche Exclusive tem criado fantásticas maravilhas desde 1983. Seguidamente, mostramos-lhe os 12 Porsches 911 mais raros de sempre. 12) Porsche 997 Speedster – 356 construídos Construído em 2010 para celebrar os 25 anos da Porsche Exclusive. Foram produzidas 356…
Estreou no dia 17 de Dezembro no canal A Bola TV o novo episódio do FLAG, sobre o “backstage” das corridas de clássicos, onde acompanhou os 250 Km do Estoril e onde se explica, para quem não conhece, como funciona…
Árvores de Natal convencionais? Porque não escolher um opção mais arrojada? Mostramos-lhe como um automóvel clássico pode salvar um árvore de Natal.
Disputando com os italianos o título de mestres carroçadores, os franceses foram produzindo ao longo dos anos alguns dos automóveis mais bonitos de sempre, sendo pertinente enumerar os 20 mais belos. Independentemente da idade, mecânica ou sucesso comercial, aqui fica…
Uma maioria dos entusiastas por desportos motorizados concordará que o Mundial de Ralis era o desporto automóvel mais interessante quando dominado pelos “monstros” cumpridores das regras de Grupo B, fruto da liberdade no desenvolvimento de automóveis de competição que tanto…
Das populares Triumph, Austin e Rover, às exóticas Vanden Plas, Jensen Motors, Jowett e Hillman, muitas marcas britânicas desapareceram no final do Século XX, umas extintas por falta de viabilidade, outras adquiridas por casas bem mais poderosas. Fomos à procura…
O Museu Automóvel da Audi celebrou ontem, dia 15 de Dezembro, 20 anos desde que abriu portas pela primeira vez ao público. Para assinalar este marco, a Audi adicionou à exposição 34 veículos que fazem parte da sua história. Parte…
O Group 1 Portugal acompanhou o pelotão do Historic Endurance e da nova competição Espanhola Carrera los 80s (para carros dos anos 80) a Jerez de La Frontera no encerramento da peculiar temporada de 2020. O bom tempo apareceu com…
A 3 de Março de 1980, a Audi revolucionaria o mundo automóvel e, especialmente, o mundo dos ralis, com a apresentação do Audi Quattro, no Salão de Genebra. O Ur-Quattro, como também é conhecido, proveio da imaginação de Jörg Bensinger,…
Para encerrar a temporada de clássicos, a caravana do Historic Endurance e da Carrera Los 80’s viajou para Jerez de La Frontera para terminar o ano em pleno. Apesar da época do ano, as equipas tiveram direito a um fantástico…
A HERO é uma empresa britânica especializada na venda de componentes, memorabilia, organização de eventos e produção de livros, em torno do mesmo tema, os automóveis clássicos. Agora, lançou um estudo sobre o impacto económico e ambiental dos automóveis clássicos…
A década de 80, como qualquer época, foi também prolifera em automóveis desportivos e bastante rápidos. Uns mais radicais que outros, assim como as berlinas pelo meio, várias foram as marcas a tentar competir entre si, juntamente com os automóveis…
A Pirelli apadrinhou o Lamborghini Miura P400 SV, presente no Museu do Caramulo, através da cedência dos pneus CN12 (215/70R15 TL 98W CN12 e 255/60R15 TL 102W), uma recriação dos exemplares que equipavam o automóvel no momento em que abandonou…
O Museu do Caramulo acaba de lançar o portal O Meu Clássico, uma plataforma orientada para todos os actuais e futuros proprietários de veículos clássicos que disponibiliza, de forma gratuita, informação útil e necessária à posse de um veículo histórico.…
Se é um amante de todo-o-terreno, da lama, do pó, de passar em sítios onde os outros não passam, de percorrer estradas cheios de altos e baixos, lagos, rodeado de paisagem natural, então, este pequeno clássico pode ser para si.…
O Mitsubishi 500 foi, tal como o título indica, o primeiro automóvel produzido após a Segunda Guerra Mundial, pela então designada Shin Mitsubishi Heavy-Industries Ltd, a “mãe” do que se viria a tornar a Mitsubishi Motors em 1970. Com o…