Luis Pimenta

Carlos Tavares: Português, CEO e “car guy”

Em algumas modalidades do desporto automóvel existe um botão no volante dos carros denominado “Push to pass”, dispositivo que dá…

9 anos ago

A PSA precisa de comprar a Opel e a GM tem mesmo de a vender

Poucos anos antes da sua morte, em 2003, Giovanni Agnelli, neto do fundador da Fiat e o homem que a…

9 anos ago

Quando o passado rende muito dinheiro

O único Ferrari que tive o privilégio de conduzir até hoje foi exactamente o meu favorito de sempre: um 456…

9 anos ago

Porque é que todos querem um SUV?

Os SUV são como esponjas. Absorvem cada vez mais mercado e secam os clientes das marcas que não tenham um…

9 anos ago

Um dia até a Rainha vai andar de carro chinês

Para várias gerações de jovens que iam pela primeira vez a Londres, passear pela Carnaby Street era assim como um…

9 anos ago

2017: Odisseia na oficina

Lembro-me muito bem do dia em que me mostraram pela primeira vez um “computador de diagnóstico”, daqueles que hoje existem…

9 anos ago

Crónica para ser lida só por quem gosta (mesmo) de automóveis

Há um restaurante em Lisboa que, para além de servir dos melhores hambúrgueres que podemos encontrar neste mundo de Deus,…

9 anos ago

Um smartphone vale mais que um automóvel?

Confesso uma das minhas fraquezas de sempre: sou um viciado em gadgets. Talvez por isso, lembro-me muito bem do dia…

9 anos ago

Need for Speed – Edição Las Vegas

Se andássemos à procura de uma boa metáfora para o incrível momento de mudança que atravessa a indústria automóvel ela…

9 anos ago

Como o diesel passou de bestial a besta

Um dos meus maiores amigos disse-me, a propósito da crónica da passada semana, que tinha gostado daquela alusão a “Blade…

9 anos ago