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A tentação é pensar tratar-se de só mais um N na família i30 da Hyundai. Mas a verdade é que o Fastback traz outra personalidade à linha desportiva da marca sul-coreana nesta versão de cariz mais familiar. Pode não ser…

A Mitstubishi diz que é um carro descomplicado. Talvez por isso oito anos de história, o que começa a ser muito, e o terceiro facelift – este o mais profundo. Espaço, fiabilidade e preço continuam como armas do Space Star,…

Maior, mais espaçoso, a mesma imagem com presença reforçada o novo Captur aí esta para defender o título europeu de B-SUV mais vendido, face a uma concorrência que promete não dar tréguas. Mas os argumentos do bem sucedido Renault são…

Uma questão de estilo e diferença, a pequena Shooting Break da Mercedes, associada à família CLA. Tem a vantagem da versatilidade naquela combinação de carrinha a namorar o coupé. Também custos em termos de habitabilidade traseira, claro. Mas deve ser…

É o primeiro B-SUV elétrico e faz honras ao tradicional conforto francês. São 136 cv de potência e uma bateria de 50 kW para uma autonomia que poderá chegar aos 320 quilómetros. Um elétrico interessante o DS 3 Crossback E-Tense…

BMW Série 1, Kia XCeed, Mazda 3 HB, Opel Corsa, Peugeot 208, Skoda Scala e Toyota Corolla são, por ordem alfabética, os sete candidatos ao título de Carro do Ano em Portugal cujo vencedor será divulgado no final do mês.…

São 40 anos de história e uma tradição assente em bons resultados comerciais o melhor cartão da visita da sexta geração da pick-up da Mitsubishi, a L200 quando de fala no carro de trabalho, a Strakar quando se alarga o…

A Kia já vai no segundo elétrico em Portugal. Depois do e-Soul, agora é a vez do e-Niro, proposta bem diferente sob a forma do crossover. Promete 455 quilómetros de autonomia e utiliza uma bateria de 64 kWh que alimenta…

Um compromisso bem temperado entre conforto e eficácia, “embrulhado” a preceito. É a imagem que guardo do primeiro contacto com o novo Peugeot 208, um carro do qual parece fácil gostar. Ajuda o facto de ter conduzido a motorização três…

É tudo em grande. Desmesuradamente. Foi pensado para árabes ricos, americanos endinheirados, outras dimensões da estrada e dos horizontes, e, com certeza, para chineses sem problemas na vida. Na Europa, é claro que os há, podem mesmo brilhar nas “autobahnen”…

A família ficou completa. E bem. O Hyundai Kauai Hybrid cumpre com aquilo que primeiro se lhe deve exigir: bons consumos! Registei 5,5 litros aos 100 num percurso com cidade, filas, estrada e via rápida. Honesto, pelo menos, e ainda…

Os adeptos mais ferverosos da tradição BMW parecem não perdoar a tração dianteira no Série 1. E até vêem o carro menos interessante e vulgar. Guiei um simples 116d e não creio que a aposta que muitos consideram na “poupança”…

Grande SUV de ar majestático, o Audi E-tron Advanced 55 quattro traz outra dimensão aos automóveis elétricos. A tudo, ou quase, que os outros já têm e são – potentes, rápidos, eficazes – junta novos argumentos ao catálogo tecnológico dos…

Que a Mazda produz bom e bem, não constitui novidade. Ainda assim, é um prazer descobrir as qualidades do CX-30. Nem tudo se mostra perfeito, mas só com grande espírito crítico pode dizer-se que este não está entre os bons…

Depois de experimentar o novo Volkswagen Passat Variant GTE, reforcei o meu ponto de vista de adepto confesso da solução Plug-in, no compromisso da corrida à eletrificação. As limitações mantêm-se, eficiência e eficácia aumentam, os preços todos queriam que fossem…

As coisas são o que são – e não se é Premium só por dizer, por acaso, em razão de um emblema ou outros valores. Tudo isto a propósito do Audi Q3 Sportback 35 TDI Sline, mais um SUV da…

Solto, rápido, ágil. Vistoso, também. Simpático por dentro e espaçoso q.b. São caraterísticas do novo Opel Corsa, no caso o topo de gama GS Line. Uma proposta que toca àqueles que andam há muito tempo neste mundo dos automóveis: o…

Faltam as palavras. É a primeira ideia quando há que falar do Bentley Continental GT Convertible. Esta é outra dimensão do automóvel. A nobreza dos 12 cilindros, a opulência, requinte e luxo do ambiente, a tecnologia e, enfim, a capacidade…

Olha-se e não se desdenha. Tem corpo e presença. Abre-se a porta e fica a dúvida: latino ou germânico? Sóbrio, qualidade percebida em alta, robusto, espaçoso, o SEAT Tarraco convence. Verdade que os 150 cv do 2.0 litros Diesel podem…

A Volvo não tem dúvidas: o seu futuro é elétrico. A generalidade da gama do emblema sueco gerido pelos chineses, está já eletrificada, mas o primeiro modelo 100 por cento elétrico, agora apresentado, só chega a Portugal em 2021. É…

Com pouco pode fazer-se muito! A prova está na renovação de imagem do Kia Niro. Com base na receita habitual dos facelift, aí está outro rosto, mais modernidade, também no interior que perdeu o cinzentismo e ganha na digitalização. Senti-me…

A corrida para o Essilor Carro do Ano 2020 já começou e reúne 24 candidatos a suceder ao Peugeot 508. A 37º edição do Volante de Cristal vai premiar em estreia também os melhores Elétrico e Híbrido do Ano. A…

Um carro interessante o Kia Sportage Eco-Hybrid, 1.6 Diesel com ajuda elétrica, solução a generalizar pela marca sul-coreana e que torna mais “correta” a utilização do combustível diabolizado nos últimos tempos. Os resultados práticos são mais ao nível das emissões…

Tem presença e garbo. Muito. Aquele ar marcial dos grandes SUV, mas em farda de gala. Só podia ser italiano e não gostar do Alfa Stelvio parece difícil. O complemento da imagem é aquela alma muito especial. São 2.0 litros,…

Sensação curiosa aquela que se experimenta ao volante do Mazda 3 de cinco portas e tecnologia semi-híbrida: guiamos uns quilómetros e parece que conduzimos o “nosso” carro. A facilidade de condução e o comportamento geram esta empatia fácil, o ambiente…

Se pretende um híbrido e a sua preocupação é conjugar uma opção mais politicamente correta com a economia e quer uma carrinha, o Toyota Corolla Touring Sports 1.8 HSD com 122 cv está entre as escolhas acertadas. Qualidade, bons consumos,…

É anunciado como o modelo que abre novo e ambicioso ciclo de produto na Mazda, desenvolvendo princípios a que o público se habituou. E a nova geração do Mazda 3 promete. Uma experiência ao volante do Sedan com a motorização…

É bem mais diferente do que parece, ganhou em qualidade, não surpreende no espaço mas até tem habitabilidade melhorada e a maior mala do segmento. Mais brilhante na dinâmica sem ter perdido conforto, o 1.3 TCe de 130 cv está…