Parceiro de longa data do Motor24, o Jornal dos Clássicos reúne todas as informações sobre os clássicos mais importantes da história do automóvel.
O Diablo 6.0 VT, primeiro Lamborghini da era Audi, mereceu os aplausos de toda a imprensa, não apenas pela sua maior civilidade, mas também pela qualidade e fiabilidade que era exigível a um automóvel do século XXI. Apenas um prenúncio…
A Giannini, empresa sediada em Roma e especializada em tuning desportivo de automóveis italianos, sobretudo da Fiat, criou esta versão especial da última série do Fiat Uno Turbo i.e. em 1990, acrescentando ao nome a sua própria denominação e, ainda,…
O Ferrari 500 Mondial foi apresentado a 20 de Dezembro de 1953 nas 12h de Casablanca, conduzido por Alberto Ascari e Luigi Villoresi, prova que terminariam em segundo lugar. A sua designação provém da capacidade cúbica de cada cilindro e…
O Ford GTE-G622 Burma Jeep foi desenvolvido durante a Segunda Guerra Mundial, de modo a poder carregar 1,5 toneladas de carga, podendo, ao mesmo tempo, percorrer os caminhos difíceis da estrada da Birmânia. O apelido Burma Jeep veio do seu…
O Museu do Caramulo vai efectuar certificações a veículos clássicos no Porto no próximo dia 2 de Setembro, podendo qualquer proprietário de um, ou mais veículos clássicos, juntar-se a este processo, bastando para isso fazer a sua marcação. Se deseja…
Há 70 anos, a Opel apresentava o novo Opel Olympia Rekord no Salão Internacional do Automóvel (IAA) em Frankfurt, na Alemanha, desde logo conquistando o público. A nova geração de veículos não estava apenas disponível em berlina, mas também em…
Construído tendo como base o sempre peculiar Fiat 127 Serie 2, vislumbramos aquele que é, possivelmente, o carro de praia com o melhor design de sempre. Aparentando uma mistura entre um antigo Fiat Jolly e um Volkswagen Thing, este Moretti…
Jean-Philippe Imparato, CEO da Alfa Romeo, e Carlos Tavares, CEO da Stellantis (o quarto maior grupo automóvel do mundo), marcarão presença no Caramulo Motorfestival, participando na Rampa Histórica Michelin. Actual CEO da Alfa Romeo e membro da equipa executiva da…
Michael Schumacher é um fenómeno do desporto motorizado, ficando para sempre na história da Fórmula 1 por ter levado a Scuderia Ferrari de novo para a ribalta quando se juntou à equipa em 1999. Durante cinco anos consecutivos, entre 2000…
A McLaren voltou a apostar na recriação de um dos seus modelos em Lego, desta vez a escolha recaiu no McLaren Senna. A recriação do modelo à escala real foi feita com quase meio milhão de peças separadas. Demorou quase…
A LEGO® junta forças com o Caramulo Motorfestival, o maior festival motorizado em Portugal, que decorre já entre os dias 8 e 10 de Setembro na Serra do Caramulo. Para participar e tentar ganhar um dos 6 Super Prémios que…
O Fiat Oltre, também conhecido como Oltre-Fiat, foi apresentado em 2005 no Salão Automóvel de Bolonha. O modelo foi desenvolvido para confirmar a excelência tecnológica do Grupo Fiat, mesmo em veículos todo-o-terreno de grandes dimensões e de luxo, mas nunca…
O Jornal dos Clássicos apresenta-lhe hoje, em parceria com a Speedflag, cinco artigos para crianças que adoram automóveis. 1. Carro Mercedes-Benz W25 Silver Arrow €239 | Comprar aqui Um carrinho inspirado no lendário Mercedes-Benz W25 Silver Arrow. O carro de…
Desenhado por Marcello Gandini – com claras influências do trabalho do seu mestre Giorgetto Giugiaro – é considerado por muitos como o mais belo automóvel alguma vez desenhado. No entanto, muito do fascínio em torno do Miura deve-se ao que…
Após a Expo 58 de Bruxelas houve um retomar da regularidade na organização das exposições coordenadas pelo Bureau International des Expositions, até 1970 realizaram-se mais três eventos de carácter mundial, Seattle em 1962, Montreal em 1967 e Osaka em 1970.…
Estávamos em 1964. Shirley Bassey cantava o tema “Goldfinger”, composto por John Barry e que dava igualmente nome à aventura de James Bond na tentativa de salvar as reservas de ouro norte-americanas. Para tal, estreava-se neste filme aquele que viria…
A primeira geração do Subaru Legacy foi lançada em 1989 e marcou uma viragem no desenho dos automóveis da marca nipónica, com um desenho muito mais aerodinâmico e arredondado, elaborado por Kiyoshi Sugimoto. Estava disponível nas carroçarias berlina e carrinha.…
Com o lançamento do Renault Clio era óbvio que os ralis não poderiam ser esquecidos e, desde que se iniciou o desenvolvimento do Clio 16S que a Renault Sport idealizou a sua futura máquina de ralis, tanto para o Grupo…
O Aston Martin V8 nasceu como DBS V8 em 1969 que, tal como o nome indica, era a versão equipada com o motor V8 do DBS, para assim se diferenciar da versão com motor de seis cilindros em linha. Em…
O Ferrari 412P era a versão “cliente” do 330 P3, ou seja, destinada às equipas privadas com apoio da equipa oficial, nomeadamente, a NART, a Scuderia Filipinetti, a Ecurie Francorchamps e a Maranello Concessionaires. Quatro automóveis foram construídos no total,…
O Peugeot 104 quando foi lançado, em 1972, marcou o início dos pequenos automóveis do segmento de entrada da gama da Peugeot e foi também o primeiro a ser produzido na fábrica de Mulhouse. O seu desenho esteve a cargo…
A Toyota Corolla 1200 Delivery Van de 1974 (KE26) foi adquirida pelo meu pai na Toyota, onde trabalhava, para celebrar o meu nascimento. O veículo estava quase como novo já que a matrícula era apenas do ano anterior ao meu…
O Motorama foi um evento realizado pela General Motors entre 1949 e 1961, no qual as várias marcas do grupo mostravam protótipos que visavam promover tecnologias que poderiam ser implementadas nos automóveis de estrada, ou até mesmo mostrar ao público…
Ir a um encontro de clássicos é uma atividade com muitos pontos positivos: encontrar e fazer amigos, adquirir conhecimento, conhecer belas paisagens, divertir-se na condução do seu veículo, usufruir de um dia diferente com a família. Contudo, para que estejam…
Depois do êxito do Miura, a sucessão era um desafio extremamente difícil. Os homens de Ferruccio provaram a sua genialidade ao recusarem repousar sobre os louros. Stanzani começou com uma folha branca. À excepção do motor, agora montado longitudinalmente, o…
É possível conciliar o frenético calendário da Fórmula 1, com mais de 20 provas realizadas em autódromos espalhados por todo o mundo, com a tranquila e paciente actividade de produzir uvas e transformá-las em vinhos? O alemão Bernd Mayländer, de…
Uma “daily comute” acaba por fazer parte do dia-a-dia de grande parte de nós, particularmente pelo habitual binómio incompatível local de trabalho – localidade de residência. Pela experiência pessoal de uma não muito fatigante viagem de 35 minutos ao nascer…
O Ferrari F2001 foi um automóvel de bastante sucesso, construído pela Scuderia Ferrari para competir no Campeonato do Mundo de Fórmula 1 de 2001, sob a direcção técnica de Ross Brown. Com o F2001, Schumacher conquistou nove vitórias e conseguiu…
Um dos maiores achados de 2023 poderá resultar na venda, por uma quantia impressionante no final deste mês, de sete automóveis clássicos armazenados numa propriedade no Sul de Inglaterra durante 50 anos. Os automóveis – que incluem modelos como…
O Caramulo Motorfestival recebe no sábado, dia 9 de Setembro, o encontro Opel Speedster, que reunirá um assinalável conjunto de exemplares deste marcante modelo da marca alemã sediada em Rüsselsheim. Apresentado em Genebra em 1999 e lançado no ano…
Em 1969 nasce a linhagem Z com o Datsun 240Z da geração S30, com um design soberbo elaborado por Albrecht Goertz, tecnologia moderna, preço relativamente baixo e uma boa performance, elementos que fizeram do Z um automóvel de sucesso, tanto…
O Mercedes-Benz 300 SEL 6.3 era a versão de alta performance da berlina, que combinava o motor V8 do maior Mercedes-Benz 600, com a carroçaria do 300 SEL W109. Pouco mais de 6500 unidades foram produzidas, mas ainda assim existe…
Com uma velocidade máxima de 56 km/h, o F-Racer Junior à escala de 3/4 oferece a emoção de um supercarro em miniatura. Medindo 2,6 por 1,6 metros e com um peso de 250 quilos, tem um motor a gasolina de…
O Citroën 2CV foi um dos automóveis mais marcantes da época, inclusivamente para a marca francesa. Começou a ser desenvolvido no final dos anos 30, com a designação TPV, como um automóvel destinado à população rural francesa com poucas possibilidades.…
Todos nós temos aquele conjunto de objectos que não conseguimos largar: seja pela sua utilidade, seja porque nos transportam para memórias e vivências que evocam experiências inesquecíveis das nossas vidas. Se por vezes são peças que guardamos de um determinado…
Nos anos 50, nascia uma série de automóveis de competição e de estrada que marcaria a história da Ferrari para sempre, os Ferrari 250 – uma linha de modelos com grande sucesso para a marca nos seus primeiros anos de…
O mundo do cinema e a Goodyear cruzaram-se muitas vezes nas respectivas histórias. Para comemorar o 125º aniversário da Goodyear, desempoeiramos algumas películas, e revemos alguns dos clássicos, em que os caminhos da Goodyear e de Hollywood se cruzaram. As…
Quando foi concebido, o Land Rover Series I, foi pensado para o melhor de dois mundos entre um tractor e um automóvel todo-o-terreno, de modo a ser utilizado nas mais variadas estradas e ultrapassar os mais diversos obstáculos. Assim, a…
A Organização do Caramulo Motorfestival volta a lançar o desafio aos seus visitantes e participantes, de se juntar à 18ª edição do evento nos seus automóveis e motos clássicos, fazendo assim parte da maior festa motorizada em Portugal, que decorre…
O Museu do Caramulo vai efectuar certificações a veículos clássicos no Funchal, Lisboa e Porto a 5 de Agosto, podendo qualquer proprietário de um, ou mais veículos clássicos, juntar-se a este processo, bastando para isso fazer a sua marcação. Se…