Parceiro de longa data do Motor24, o Jornal dos Clássicos reúne todas as informações sobre os clássicos mais importantes da história do automóvel.
A Brose apadrinhou o Volkswagen Carocha Typ 11 Export de 1952 do Museu do Caramulo. Lançado em 2012, o Programa de Apadrinhamento do Museu do Caramulo visa criar uma associação mais directa entre as empresas ou particulares com os veículos…
A Jensen foi uma construtora de automóveis de luxo, desportivos e comerciais britânica, fundada por Alan e Richard Jensen em 1922, inicialmente como W J Smith & Sons Limited. Infelizmente, em 1976 a marca desapareceu, tendo reaparecido em 1998, mas…
A matrícula JUE 477 provavelmente não dirá nada à maioria das pessoas, mas se for dito que se trata do primeiro Land Rover a ser produzido, então o caso muda de figura. Depois de muitos anos votado ao abandono, o…
Quem não sonhou já com aquelas perseguições fantásticas aos bandidos, que vemos nos filmes italianos? Armados com muita coragem e uma bela máquina italiana, os “Carabinieri” têm um trabalho de sonho. Pelo menos, no cinema. Escolhemos dez modelos e, sem…
O Bentley 4 ½ Blower foi um automóvel muito importante na história da Bentley, não pelas suas conquistas históricas, mas sim pelo facto de ter uma concepção única. A Bentley estava focada em aplicar compressores nos seus motores de quatro…
A quarta geração do Chevrolet Corvette, denominada C4, foi lançada em Janeiro de 1983 e prolongou-se até 1996. A versão de topo desta geração foi o Corvette ZR-1 lançado em 1990, com o intuito de entrar na corrida do automóvel…
A Porsche Exclusive tem criado fantásticas maravilhas desde 1983. Seguidamente, mostramos-lhe os 12 Porsches 911 mais raros de sempre. 12) Porsche 997 Speedster – 356 construídos Construído em 2010 para celebrar os 25 anos da Porsche Exclusive. Foram produzidas 356…
Estreou no dia 17 de Dezembro no canal A Bola TV o novo episódio do FLAG, sobre o “backstage” das corridas de clássicos, onde acompanhou os 250 Km do Estoril e onde se explica, para quem não conhece, como funciona…
Árvores de Natal convencionais? Porque não escolher um opção mais arrojada? Mostramos-lhe como um automóvel clássico pode salvar um árvore de Natal.
Disputando com os italianos o título de mestres carroçadores, os franceses foram produzindo ao longo dos anos alguns dos automóveis mais bonitos de sempre, sendo pertinente enumerar os 20 mais belos. Independentemente da idade, mecânica ou sucesso comercial, aqui fica…
Uma maioria dos entusiastas por desportos motorizados concordará que o Mundial de Ralis era o desporto automóvel mais interessante quando dominado pelos “monstros” cumpridores das regras de Grupo B, fruto da liberdade no desenvolvimento de automóveis de competição que tanto…
Das populares Triumph, Austin e Rover, às exóticas Vanden Plas, Jensen Motors, Jowett e Hillman, muitas marcas britânicas desapareceram no final do Século XX, umas extintas por falta de viabilidade, outras adquiridas por casas bem mais poderosas. Fomos à procura…
O Museu Automóvel da Audi celebrou ontem, dia 15 de Dezembro, 20 anos desde que abriu portas pela primeira vez ao público. Para assinalar este marco, a Audi adicionou à exposição 34 veículos que fazem parte da sua história. Parte…
O Group 1 Portugal acompanhou o pelotão do Historic Endurance e da nova competição Espanhola Carrera los 80s (para carros dos anos 80) a Jerez de La Frontera no encerramento da peculiar temporada de 2020. O bom tempo apareceu com…
A 3 de Março de 1980, a Audi revolucionaria o mundo automóvel e, especialmente, o mundo dos ralis, com a apresentação do Audi Quattro, no Salão de Genebra. O Ur-Quattro, como também é conhecido, proveio da imaginação de Jörg Bensinger,…
Para encerrar a temporada de clássicos, a caravana do Historic Endurance e da Carrera Los 80’s viajou para Jerez de La Frontera para terminar o ano em pleno. Apesar da época do ano, as equipas tiveram direito a um fantástico…
A HERO é uma empresa britânica especializada na venda de componentes, memorabilia, organização de eventos e produção de livros, em torno do mesmo tema, os automóveis clássicos. Agora, lançou um estudo sobre o impacto económico e ambiental dos automóveis clássicos…
A década de 80, como qualquer época, foi também prolifera em automóveis desportivos e bastante rápidos. Uns mais radicais que outros, assim como as berlinas pelo meio, várias foram as marcas a tentar competir entre si, juntamente com os automóveis…
A Pirelli apadrinhou o Lamborghini Miura P400 SV, presente no Museu do Caramulo, através da cedência dos pneus CN12 (215/70R15 TL 98W CN12 e 255/60R15 TL 102W), uma recriação dos exemplares que equipavam o automóvel no momento em que abandonou…
O Museu do Caramulo acaba de lançar o portal O Meu Clássico, uma plataforma orientada para todos os actuais e futuros proprietários de veículos clássicos que disponibiliza, de forma gratuita, informação útil e necessária à posse de um veículo histórico.…
Se é um amante de todo-o-terreno, da lama, do pó, de passar em sítios onde os outros não passam, de percorrer estradas cheios de altos e baixos, lagos, rodeado de paisagem natural, então, este pequeno clássico pode ser para si.…
O Mitsubishi 500 foi, tal como o título indica, o primeiro automóvel produzido após a Segunda Guerra Mundial, pela então designada Shin Mitsubishi Heavy-Industries Ltd, a “mãe” do que se viria a tornar a Mitsubishi Motors em 1970. Com o…
Em 1987, a Ferrari decidiu comemorar o seu 40º aniversário com o lançamento do F40 – “F” de Ferrari e “40” de quadragésimo aniversário – tendo-o apresentado no Salão de Frankfurt com o objectivo de ser um modelos exclusivo e…
A Alpina é conhecida por produzir automóveis de grandes prestações com base em modelos da BMW. Tem uma relação muito próxima com a marca, no entanto, não é uma preparadora, mas sim uma construtura com número de chassis próprio. A…
A Hispano Suiza lançou um segundo modelo, o Carmen Boulogne, uma evolução mais desportiva do emblemático Carmen. O Carmen Boulogne é um automóvel hiperdesportivo totalmente eléctrico e altamente exclusivo, concebido, desenvolvido e fabricado em Barcelona (Espanha), do qual serão produzidos…
Decorria o ano de 1964, quando a Nissan estava a planear desenvolver um desportivo, com a denominação A550X. As premissas do projecto eram objetivas, era necessário ter um chassis monocoque, discos de travão às quatro rodas, faróis escamoteáveis e teria…
O recentemente inaugurado Porsche Studio Cascais, da responsabilidade do Centro Porsche Lisboa, apresenta um conceito até agora inédito na Península Ibérica e que tem como objectivo proporcionar aos clientes e aficionados da marca uma experiência mais exclusiva e inovadora, possibilitando…
Embora o mundo dos clássicos não seja de todo homogéneo, com factores diversos a ditarem regras que eliminam a idade como bilhete de entrada garantida para tal classificação, é curioso constatar que, no caso dos todo-o-terreno, o estatuto de “clássico”…
Há cerca de 32 anos, Ayrton Senna fazia a sua última prova pela Team Lotus, no Grande Prémio da Austrália, em Adelaide. Durante as três temporadas na Lotus, Senna conseguiu seis vitórias e vários pódios, no entanto, a baixo do…
O Grupo LEGO revelou o mais recente set que alinhará na grelha de partida, o LEGO Technic Ferrari 488 GTE “AF Corse #51”. Tendo conseguido vitórias prestigiantes para a Ferrari em algumas das corridas de resistência mais duras do Mundo,…
A Noble Auctions está a leiloar uma impressionante lista de 17 modelos da marca Mercedes-Benz, provenientes da mesma colecção. Os modelos são pertencentes às décadas de 1930 a 1950, na sua maioria em estado excepcional. Além dos 17 automóveis da…
Os superdesportivos são automóveis únicos, que necessitam de um grande investimento e concepção para terem sucesso, perante os seus rivais. No entanto, é um mercado de nicho, muito restrito e com poucas vendas, o que faz com que os fabricantes…
O Bugatti Type 57 Stelvio de 1936, que possui uma carroçaria com assinatura do carroçador franco-suiço Gangloff, um dos mais conceituados fabricantes com trabalhos esculpidos em Bugatti, foi alvo de uma longa reportagem na revista inglesa Classic & Sports Car.…
Diego Maradona, como qualquer personalidade conhecida, gostava de ter bons automóveis e foram vários os que lhe passaram pelas mãos. Tinha um fraquinho pela Ferrari e, ao longo da sua vida, teve quatro modelos da marca do Cavallino Rampante, um…
Diego Maradona foi um futebolista e treinador de futebol, nascido a 30 de Outubro de 1960, numa província de Buenos Aires, na Argentina. Era considerado por muitos como o melhor jogador de todos os tempos e também um dos mais…
O Museu do Caramulo vai realizar certificações técnicas a veículos clássicos em Coimbra no dia 4 e em Lisboa no dia 5 de Dezembro, podendo qualquer proprietário de um ou mais veículos clássicos juntar-se a este processo, bastando para isso…
Hoje, graças às novas tecnologias, conseguimos com os nossos smartphones ou computadores ver seja o que for em qualquer parte do mundo. Para os aficionados dos automóveis, esta é uma excelente ferramenta de pesquisa de informação e de enriquecer conhecimento.…
O Museu do Caramulo viu a sua colecção permanente reforçada com um extraordinário BMW 327 Cabriolet de 1938. O BMW 327 Cabriolet é o primeiro exemplar da marca alemã a integrar a colecção permanente de automóveis e a estreia não…
O que o Volkswagen Beetle é para os alemães, o Citroën 2CV é para os franceses: um automóvel do povo. Em alguns casos, no entanto, pode ser o barco do povo. Foi recentemente descoberto um vídeo no YouTube, publicado em…
Os automóveis utilitários são aqueles que podem servir para vários propósitos, como transporte de cargas ou simplesmente para prazer, ou até conjugar ambas. Ao longo de várias décadas de produção de automóveis, várias foram as marcas que lançaram automóveis utilitários…