Crónicas

Do “La Jamais Contente” às corridas de robôs

La Jamais Contente foi o primeiro carro a alcançar os 100 km/h de velocidade máxima. Parecia um torpedo, tinha motor…

9 anos ago

Os anos 80 é que eram: o KITT até já era autónomo

O ser humano é nostálgico por natureza. Está no nosso subconsciente a obsessão de olhar para o passado com uns…

9 anos ago

Ponto de fuga

Nos anos 80 tudo o que o jovem Eric Bana queria era ser mecânico. Com apenas 15 anos comprou um…

9 anos ago

Quando o passado rende muito dinheiro

O único Ferrari que tive o privilégio de conduzir até hoje foi exactamente o meu favorito de sempre: um 456…

9 anos ago

António Variações tinha razão no estacionamento

No grande esquema da sociedade atual, um automóvel é provavelmente o segundo maior investimento financeiro que se faz ao longo…

9 anos ago

Sós, não perdemos o norte

Não é raro as pessoas perderem o norte quando estão sozinhas. Mas, numa viagem de automóvel, a lógica não é…

9 anos ago

Porque é que todos querem um SUV?

Os SUV são como esponjas. Absorvem cada vez mais mercado e secam os clientes das marcas que não tenham um…

9 anos ago

Colecionar é viver

Sempre tive um certo fascínio por colecionadores. Alguma inveja, até. Como se estivessem um estádio acima do meu, gente munida “de…

9 anos ago

2017: Odisseia na oficina

Lembro-me muito bem do dia em que me mostraram pela primeira vez um “computador de diagnóstico”, daqueles que hoje existem…

9 anos ago

Memória do Dakar africano: um delírio de hotel

O Dakar africano, puro e duro, fórmula mágica que deu fama e projeção à prova idealizada e concretizada por Thierry…

9 anos ago