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Experiência e sabedoria: alguns dos principais jornalistas automóveis, como Francisco Mota ou José Silva Pires, partilham os seus conhecimentos em blogues associados ao Motor24.

Lexus LC, híbrido de exceção

É um coupé espetacular! Por fora e por dentro. Menos explosivo do que se espera de um desportivo com 359 cv. Também com uma suavidade de marcha impressionante e uma condução agradável e simplesmente eficaz. O Lexus LC 500h, híbrido…

Smart EQ, correto mas caro

Partilho da ideia de que o Smart elétrico é, por excelência, o exemplo do citadino correto entre os veículos das chamadas novas tecnologias. Faz todo o sentido! Mantenho o pensamento mas, valha a verdade, não consigo ultrapassar as  e as…

GT86, desportivo “à antiga”

Tração traseira, motor 2.0 boxer aspirado, 200 cv, caixa manual de seis velocidades associados a um coupé 2+2 é uma receita capaz de surpreender e enganar num desportivo moderno. E por uma razão simples: pode ser mais interessante e eficaz do…

Novo Focus é promessa séria

Chega em Setembro e vai custar, no mínimo, 21 777 euros o novo Ford Focus. Como de costume, versões de cinco portas e carrinha, antes do lançamento do Active, o crossover da gama prometido para o início de 2019. As primeiras…

Auris, a pensar na economia

Eu não posso dizer que me surpreendo com os consumos dos híbridos da Toyota. Tornei-me fã desta solução e os cinco litros redondos alcançados ao volante de uma carrinha Auris são apenas confirmação do domínio desta tecnologia pela marca japonesa,…

Koleos, aposta difĂ­cil Renault

Tem presença, é espaçoso e muito confortável, mexe-se bem e… vê-se pouco em Portugal. Eu sei que é difícil impor um SUV do segmento D face à armada alemã e à fortíssima ofensiva coreana mas apresenta-se complicada a aposta da…

Golf econĂłmico a gasolina

Será possível um carro a gasolina desafiar os consumos de uma motorização diesel? A Volkswagen alinha nessa “guerra” e já consegue surpreender com o Golf 1.5 TSI de 130 cv e caixa DSG de sete velocidades. É mais um que,…

Vem aĂ­ novo Duster Classe 1

E pronto, dia 29 de Junho, o novo Duster chega a Portugal, como veículo de Classe 1. Uma mexida na suspensão dianteira resolveu o problema criado pela legislação aberrante que continuará a penalizar o 4×4. Parecido e diferente, melhor, o…

Drone com automĂłvel modular

É mais um projeto de mobilidade. Este com a originalidade de usar a estrada e os céus, o conceito “Urban Air Mobility”. Tudo autónomo, pois claro. E elétrico, como não podia deixar de ser. A Ital Design trata do desenvolvimento…

Uma estrela nos descapotáveis

É um aristocrata da família dos grandes cabrios. E merece uma vénia quando o vemos passar. Vistoso como poucos e requintado na mesma proporção, V6 com 3.0 litros, tração integral, caixa automática G Tronic de 9 velocidades, 258 cv e…

i20 sem diesel e mais barato

Cara lavada, equipamento enriquecido, sem motorizações diesel e mais barato, o Hyundai i20 prepara novo ciclo de vida. Para isso, três carroçarias e dois motores a gasolina. A comercialização do renovado best-seller do emblema sul-coreano em Portugal arranca em Julho…

Golf GTE, politicamente correto

É um Golf que procurar combinar e seduzir através do melhor de dois mundos. Híbrido e Plug-in, para poupar. A sigla GTE a levar as coisas para um domínio bem diferente, como deixa perceber a potência de 204 cv. Gostei.…

V60, uma senhora carrinha

Presença, sobriedade, um toque desportivo, nível de qualidade próprio do produto premium. Tem tudo isto a nova carrinha Volvo V60. E prova uma continuada e sustentada afirmação de rejuvenescimento: a marca sueca, detida pelos chineses da Geely, recupera um esplendor…

i30 N, o “maquinão” Hyundai

É um daqueles automóveis para gastar adjetivos. Nem tudo será perfeito, venha o primeiro, mas deixa espantados todos a quem se mostra a sua capacidade. Imagem discreta, o Hyundai i30 N “esconde” uma máquina infernal com os seus 275 cv…

C5 Aircross aposta no conforto

Ser referência em termos de conforto é um dos objetivos da Citroën para o C5 Aircross, SUV que é nova bandeira de uma gama renovada com o símbolo do Double Chevron. Lançado na China, chega à Europa no final do…

Superluxo no Volvo XC90

Um super SUV, estatutário, luxuoso, exclusivo – venham os adjetivos que nunca serão muitos para classificar o Volvo XC90 Excellence, o modelo mais caro de sempre na história da marca sueca que os chineses “agarraram”. Muito bem ao que parece.…

BMW/Mini tĂŞm escola especial

Sabia que mais de 100 mil automobilistas recebem todos os anos formação nas academias BMW/MINI?  Não se trata de formar pilotos, antes de umas horas de divertimento e, para alguns, certamente também de surpresa sobre especificidades da condução e das…

Alpine Ă© ĂŞxito em Portugal

Está de volta o Alpine e o novíssimo A110 ja é um êxito em Portugal, onde vão ficar muito mais unidades do que seria de esperar da Premiére Edition, limitada a 1955 automóveis especiais e, claro, numerados. Os franceses não…

Só o preço é mau no X2 xDrive

Um excelente SUV era frase bastante para o retrato do BMW X2 xDrive 20D. Mas há muito para dizer sobre um automóvel que conquista e seria mesmo uma tentação fora outro o preço. Eu sei que são 2.0 litros, 190…

Craque brasileiro no design VW

Desde menino quis desenhar automóveis. Agora, 15 anos depois de ter chegado à primeira equipa da Volkswagen, levado pela vitória num concurso, concretizou um sonho: há um carro a circular que leva a sua e criatividade. Chama-se Arnaldo Cruzeiro, é…

Touareg, grande até nos extras

É mesmo um grande automóvel. No tamanho e no espaço, na qualidade também. Refinado e carregado de tecnologia, o novo Volkswagen Touareg impressiona até quem não for fã destes enormes SUV topo de gama. Defeito maior é que muito do…

Eclipse Cross bate controvérsia

Será controverso no estilo, sem dúvida, mas não é preciso fechar os olhos para reconhecer qualidades ao Mitsubishi Eclipse Cross. O mais recente SUV da marca japonesa, mesmo limitado, por enquanto, à motorização 1.5 a gasolina, quatro cilindros e 163…

Chiron… 2,4 milhões de sonho

É a quintessência do automóvel para a Bugatti – e não só. Quer ser o mais rápido, mais potente, mais luxuoso, mais exclusivo de todos os supercarros. Enche-nos a vista com um estilo arrasador e faz-nos esbugalhar os olhos quando…

Skoda Karoq, exemplo de forte e bom

A ideia parece ser simples, e, sem surpresa, numa linha habitual: forte e bom. Este será o retrato mais simples do Skoda Karoq, talvez sem cores vibrantes, mas imagem de boa definição e rigor. Guiei a versão 1.6 TSI de…

Um artista com azar

As peças de arte com erros e mensagens ocultas são várias e algumas famosas. Como o Moisés com cornos de Miguel Ângelo, que se encontra no túmulo do Papa Julio II, na Basílica de São Pedro. Ou a sombra da mão…

O diferente mundo Lexus

Serão modestos os objetivos europeus da Lexus: 100 mil automóveis em 2020. Mas o caminho tem sido exemplar. E crescer mais de 30 por cento em três anos sem motorizações Diesel, sem modelos elétricos, apostando apenas nos híbridos e na…

Lexus voa mais alto na Europa

O topo de gama Lexus vai estrear-se na Europa, 29 anos depois do lançamento da marca e quando entra na 7ª geração. Estatutário em design de filosofia familiar, é mais um híbrido que veremos em Dezembro como concorrente assumido do Audi…

Boa aposta o 3008 1.5 BlueHDI

O Peugeot 3008 é um SUV que conquista e prova não ser por acaso que coleciona prémios. Agora tem um novo motor a gasóleo, 1.5 e 130 cv. Muito agradável de guiar, é um excelente rolador sem ser uma máquina,…

Extravagâncias Mansory

Transformar em extraordinário aquilo que já consideramos fantástico é o trabalho da Mansory. Um Ferrari 812 rebaptizado Stallone, um Bugatti Veyron que parece de mármore, um Rolls Royce Phanton amarelo limão e preto são algumas obras “sem preço” da empresa alemã de…

Nexo, mais um a hidrogénio

Eles não param e estão em todas. Depois de mostrado em Genève, o modelo a hidrogénio da Hyundai, um SUV designado Nexo, já está à venda na Coreia do Sul para continuar a saga iniciada com o adaptado ix35 Fuel…

Pal-V, automĂłvel e autogiro

Voa e anda na estrada, mas é mais autogiro do que automóvel. Fabricado na Holanda, vai ser vendido a partir de 2019, quando todas as certificações estarão garantidas. Tem dois lugares, leva 20 quilos de carga e custará a bagatela…

Q5 e a virtude da simplicidade

É sóbrio. Tem pedigree, claro. Espaçoso, faz bons consumos e revela excelente dinâmica. Com 150 cv e mais de tonelada e meia não pode ser para corridas. Mas é bem agradável de guiar o Audi Q5, o qual, mesmo numa…

Opel GT inovou há 50 anos

Quando li, dei-me conta de que o tempo passa mesmo muito depressa. O Opel 1900 GT fez 50 anos! Foi um desportivo muito especial e até um dos meus sonhos de menino. Nunca o comprei, mas tive o gozo de…